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商品に満足しております。 ありがとうございました。

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コチラのフレーム約55ミリダウンなのですが、これがノーマル車両には丁度いい！ 以前は80ミリダウンを使用してましたがどうもバランスが…もちろん好みによるかと思いますが… シート下に半キャップならギリ入るのも便利ですね。 他の製品においてもKIJIMAはセンスがいいと思います。

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シートに数カ所小さな破れがあり、張り替えを考えてましたが忙しいし面倒くさいし… そんな中、皆さんの評価も良いコチラの商品を発見。 期待以上です！ズーマーの場合シート横開けなのでその部分は仕方ないとして、シートカバーとしての評価はほぼ満点です。 もうこのまま、ボンドで要所を接着しちゃおうと思います。

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猫が引っ掻いて穴だらけになっていたので助かりました、生地も厚いので引っ掻いても大丈夫そうです。

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縫い目が甘く縫い目が笑っている物でした。 値段は安く良いのですが、耐久性が心配です。 いくつかシート張り替えしましたが、やはり値段相応かと思ってしまう物でした。 皆さんの評価は良いのでハズレかな？

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張替用だがクッションの変形や破損を防止するために敢えて既存のカバーの上から重ね張りして使ってます。引っ張り気味でタッカーを使って貼り付けたところ、ちょうど良い感じになった。外観の印象も変わり、満足感が高いです。

5/ 5stars

マジェスティＳのシートが破れ、ワイズギアのカバーを被せたのはいいが、塩ビなので駐車後はかなり熱いだろうと思い購入しました。 噂は聞いてましたが、こんなにも効果があるとは思ってませんでした。 雨の後もびしょ濡れにならないので、夕立があっても平気です。 本当に夏の必需品です。

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表皮の張り替えも考えましたが、業者に出すとその間は乗ることが出来ず、そこそこの値段もするのでカバーでごまかしちゃえって。 ワイズギアから出してる専用品なのでピッタリ装着出来、見た目も良くなり雨水の侵入も気にしなくていいので良かったです。

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"クロスカブＪＡ45に装着 足着きが良くなり乗降時、信号停止時の安心感が増します（これ大事） 若干後ろ下がりのデザインですが慣れれば問題なし。むしろ座面のデザインと相まって？強めのブレーキで腰が前にズレにくくなり腕に変な力を入れて突っ張らなくてよくなりました。 固めのシートですが座り心地は悪くはありません、往復170キロの中距離ツーリングでは我慢できないほどではありませんでした（どんなシートでもツーリングで長時間乗ればケツは痛くなるので） 唯一残念なのは吸盤で固定できないとこ、実用上は問題ないが4

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モンキーには このシートです 大変満足しています

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NINJA1000(2018)のノーマルシートに乗せました。 足つきは１０ミリ程度悪くなりましたが、気にしません。 長距離でお尻への負担が全然違います。 コストパフォーマンスに優れていると思いました。

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かっこ良くてつけて良かった！ 高さを調整するのは少し面倒だったけどシート厚もしっかりしててデザインもよく満足でした

5/ 5stars

取り付けが簡単で見た目もカバーとは思えないほどピッタリでした 日本製との事ですが良い製品でした 購入して良かったです

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説明書が韓国語の文字でしたが、シートに被せるだけなので難なく装着。最初は着ける向きを逆にしてしまいましたが、違和感を感じてやり直し。ホントにピッタシはまりました。まさにPCX用です。シート裏にゴムで止める使用ですが無くても大丈夫な感じです。これでこの価格は本当に買って良かったですわ♪

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